В Бакинской мореходной.

Разделы

Мы в друзьях

Даты

18 августа 1948 года
На Белградской конференции, в которой приняли участие представители придунайских государств, была выработана новая Конвенция о режиме судоходства на Дунае. В соответствии с Конвенцией 1948 г. была создана единая Дунайская комиссия.

Немного истории

Строительство порта на Сахалине
1898 год

Самая стоимость сооружения гавани на Сахалине, ни а коем случае, не может быть исчислена миллионами рублей. П. Александровский расположен на берегу между двумя рудниками: с юга — Дуйскими, с севера — Мгачинскими. У самого поста горная каменистая возвышенность с мысом Жонквер, вдающимся в море узкою полосою каменистой гряды. Так что сама природа указывает на легчайший способ устройства там гавани. Материал — на месте и даровым труд ссыльно-каторжных — там же. Надо только хотя часть их изъять из «домашняго» расхода, вооружить необходимыми инструментами и обратить на более производительную работу. При этих условиях сооружение гавани обойдется очень не дорого. А с устройством ея, остров Сахалин приобретет весьма важное значение не только в экономической жизни Приморского края, но и для плавающего в местных водах нашего флота, а следовательно, и для интересов России.

В Бакинской мореходной.

Подробности: Категория: Морские организации

Курсанты на теплоходе «Киргизстан». Занятия ведет преподаватель морской практики Р. Фатуллаев55 лет назад в Баку была создана мореходная школа. В стенах этого учебного заведения подготовлено немало высококвалифицированных специалистов. Тысячи его выпускников успешно трудятся на судах морского флота нашей Родины, Есть среди них Герои Социалистического Труда знатные капитаны.

Ежегодно в школе держат вступительные экзамены до 250 абитуриентов. Здесь будущие моряки под руководством опытных наставников постигают азы профессионального мастерства.

— В стенах школы, — рассказывает ее начальник Г. Алиев, — молодежь изучает основы судовождения, морское дело, устройство систем и механизмов, то есть, получает комплекс знаний, необходимых мотористам и матросам первого класса для плавания на современных судах, оснащенных сложной техникой. Наряду с рабочей специальностью, курсанты приобретают навыки судовых киномехаников, библиотекарей, спортивных судей.

Завершив курс обучения, выпускники школы проходят практику на сухогрузах и танкерах Каспийского пароходства. В начале одиннадцатой пятилетки школа переселится в новые просторные корпуса, которые сооружаются сейчас по чертежам авторской группы института «Бакгипрогор» в интенсивно застраивающемся районе Баку — поселке Ахмедлы. Здесь разместятся специализированные кабинеты, мастерские и лаборатории, общежитие на 500 мест, столовая, клуб, спортивный комплекс с бассейном.

Мастер производственного обучения И. Юсубов с курсантами на практических занятиях На занятиях по изучению навигационных приборов