Михайлов Юрий Степанович

Разделы

Мы в друзьях

Даты

Март 1920 года
Советскими войсками освобожден город и порт Новороссийск от белогвардейцев.

Немного истории

Удивительная биография
В начале пятидесятых годов прошлого века на Невском проспекте открылось фотоателье Ивана Федоровича Александровского, известного в то время художника-самоучки, пейзажи которого одно время раскупались нарасхват.
Ателье процветало, ибо фотограф был не только художником, но и отлично знал химию и оптику. Это позволяло ему составлять особые проявители и изготавливать высококачественные светочувствительные материалы, умело использовать возможности фотокамеры и освещения.

Как и пейзажи, фотографические работы Александровского завоевали всеобщее признание в Петербурге, Даже царь Александр II «осчастливил» фотографа-художника, доверив ему сделать несколько фотопортретов себя и своих близких.
Петербургские газеты охотно помещали снимки Александровского. И он фактически стал первым в России фотокорреспондентом. Впрочем, в истории фотографии он оставил след не только этим: Иван Федорович создал первый в мире фотоаппарат для стереоскопической съемки.

Но и это было не самое крупное изобретение талантливого человека. Иван Федорович страстно любил технику, непрерывно изучал физику, занимался механикой и, наконец, увлекся судостроением.

Больше всего его заинтересовала проблема создания подводного корабля. После нескольких лет работы Александровский создал проект первой в нашей стране подводной лодки большого водоизмещения — 2 тысячи тонн. При этом в отличие от многих своих предшественниц лодка была оснащена механическим двигателем. Впрочем, Александровский ввел на ней не только это новшество. Он предусмотрел на своем корабле горизонтальные рули, позволявшие легко и быстро менять глубину плавания, применил сжатый воздух для удаления воды из балластных цистерн при всплытии и сделал много других очень важных усовершенствований, без которых невозможно было создание надежного подводного корабля.

Удивительная биография была у этого человека: художник — общепризнанный, фотограф — вошедший в историю своими работами, судостроитель — тоже выдающийся. Как говорится, хватило бы на троих. А он всюду преуспел один.

Михайлов Юрий Степанович

Подробности: Категория: Люди

(слева направо) старший матрос А. Дмитриев и боцман Ю. Михайлов.Юрий Степанович Михайлов более 15 лет трудится на судах морского торгового флота. Полтора года он плавал на теплоходе «Партизанская искра» боцманом. Впрочем, на этой должности он работал более 7 лет на теплоходе «Миллерово» вместе с капитаном судна Б. Каргиным со дня приемки. Когда капитан получил новое назначение на теплоход «Партизанская искра», туда перевели и Юрия Степановича.

Старший помощник капитана В. Коновалюк говорит о боцмане с уважением и признательностью:

— Высококвалифицированный специалист, хороший организатор и активный общественник.

Михайлов — ударник коммунистического труда, председатель судового комитета профсоюза. Он с чувством высокой ответственности относится к порученному делу. Вверенное ему и его команде палубное хозяйство содержится в хорошем техническом состоянии.

Лестно отзываются в палубной команде и о старшем матросе Анатолии Дмитриеве. Он тоже ударник коммунистического труда. За достигнутые успехи в социалистическом соревновании Дмитриер награжден Почетной грамотой ММФ и ЦК профсоюза рабочих морского и речного флота.

Экипаж теплохода активно участвует в общественном смотре культуры производства и за достигнутые успехи удостоен Почетной грамоты ММФ и ЦК профсоюза рабочих морского и речного флота.