Разделы
- Азовское пароходство (2)
- Балтийское пароходство (13)
- Дальневосточное пароходство (7)
- Камчатское пароходство (1)
- Каспийское пароходство (4)
- Латвийское пароходство (8)
- Литовское пароходство (3)
- Мурманское пароходство (9)
- Новороссийское пароходство (6)
- Одесское пароходство (5)
- Приморское пароходство (1)
- Разная принадлежность (46)
- Сахалинское пароходство (5)
- Северное пароходство (11)
- Советское Дунайское пароходство (2)
- Черноморское пароходство (29)
- Эстонское пароходство (3)
Мы в друзьях
Даты
-
11 августа 1728 года
Экспедиция В. И. Беринга и А. П. Чирикова достигла пролива, названного впоследствии Беринговым.
Немного истории
-
О роли парусного флота
Год 1904-й
Некоторые, может быть, полагают, что роль парусного флота окончилась, строить его невыгодно; но это не верно, на основании следующих соображений. Число торговых судов всех наций за последнее десятилетие значительно увеличилось; при этом соперничество оказалось настолько большим, что для уменьшения расходов по перевозке пришлось начать строить специально приспособленные для перевозки того или другого груза суда. Кроме того, фрахт на перевозку некоторых массовых и, относительно, дешевых грузов, как, например, гуано, селитра, уголь, лес, руды настолько упал, что перевозка их представляется возможной только на парусных, как наиболее дешевых в пользовании, судах.
Капитан Грицук
- Подробности
- Категория: Имя на борту
Герой Социалистического Труда капитан дальнего плавания И. ГрицукКоллегией Министерства морского флота пароходу «Шантар» Сахалинского пароходства присвоено имя «Капитан Грицук».
Игорь Николаевич Грицук родился в 1916 году в городе Полоцке Белорусской ССР, в семье служащего. Вся его трудовая жизнь связана с морским флотом Дальнего Востока, куда он пришел шестнадцатилетним подростком. Еще до войны он окончил Владивостокский морской техникум, затем плавал на судах Дальневосточного и Сахалинского пароходств матросом, штурманом, капитаном.
И. Грицук был награжден значком «Почетному работнику морского флота». В 1958 году ему присвоили звание «Лучший капитан морского флота СССР». В Сахалинском морском пароходстве он командовал судами «Сергей Лазо», «Азов» и «Шантар».
За выдающиеся успехи в труде и развитии морского транспорта Игорь Николаевич в 1960 году был удостоен высокого звания Героя Социалистического Труда.
Игорь Николаевич Грицук умер при исполнении служебных обязанностей, как солдат на посту. Жизнь его — пример самоотверженного служения Советской Родине.