Разделы
- Азовское пароходство (2)
- Балтийское пароходство (13)
- Дальневосточное пароходство (7)
- Камчатское пароходство (1)
- Каспийское пароходство (4)
- Латвийское пароходство (8)
- Литовское пароходство (3)
- Мурманское пароходство (9)
- Новороссийское пароходство (6)
- Одесское пароходство (5)
- Приморское пароходство (1)
- Разная принадлежность (46)
- Сахалинское пароходство (5)
- Северное пароходство (11)
- Советское Дунайское пароходство (2)
- Черноморское пароходство (29)
- Эстонское пароходство (3)
Мы в друзьях
Даты
-
25 апреля 1883 года
День рождения С. М. Буденного (1883—1973), Маршала Советского Союза, трижды Героя Советского Союза. Его именем названы мыс на Северной Земле и балктанкер Новороссийского пароходства.
Немного истории
-
Когда родился искусственный холодильник
В 1887 году, на морской международной выставке в Гавре демонстрировались два типа холодильников для судов. Вот как описывал устройство этих холодильников год спустя журнал «Русское судоходство».
«Принцип, на котором основано устройство этих приборов, заключается в следующем: из помещения, где нужно произвести охлаждение, вытягивают воздух; затем его подвергают сжатию и при помощи особых конденсаторов отнимают от данной массы воздуха ту теплоту, которая обнаруживается при сгущении; наконец, этот сгущенный и охлажденный воздух снова впускают в камеру ледника, где он, расширяясь, конечно, еще более охлаждается». Далее в своем изложении принципа работы холодильника автор заметки сообщает, что таким способом удается понизить температуру до 20 градусов ниже нуля.
По столь наивному описанию принципа, конечно, трудно составить себе представление об истинном устройстве этого агрегата. Однако ясно, что еще 80 лет назад делались небезуспешные попытки создания холодильников, близких по принципу устройства современным.
Капитан Климонтов
- Подробности
- Категория: Имя на борту
Георгий Алексеевич КлимонтовВ июле 1971 года впервые совершил свой выход в море теплоход «Капитан Климонтов». Трудно найти в Ялтинском морском порту моряка, который не знал бы имени этого человека, чью жизнь продолжает белоснежное, комфортабельное судно на 200 пассажиров.
Георгий Алексеевич Климонтов с детских лет посветил себя морю. Матрос, боцман, штурман дальнего плавания, капитан на судах Северного и Балтийского пароходств. Он сражался с врагом в блокированном Ленинграде, под бомбежкой гитлеровцев доставлял грузы фронту.
В 1944 году Георгий Алексеевич приехал в Ялту. Город и морской порт были в развалинах. Были разрушены причальные линии. Небольшая группа энтузиастов во главе с начальником порта А. В. Степановым принялась за восстановительные работы.
Георгий Алексеевич Климонтов проектировал первые небольшие суда, любовно названные ялтинцами и тысячами отдыхающих «птичками».
Георгий Алексеевич проектировал причалы, учил моряков сложной науке судовождения. За свою работу он был награжден орденом Трудового Красного Знамени и Ленинской юбилейной медалью. Ему было присвоено звание «Почетный работник морского флота СССР», одним из первых капитан порта Г. А. Климонтов получил звание ударнике коммунистического труда.
Георгий Алексеевич умер, но имя его невсегде связано с заново отстроенным портом, с десятками судов, перевозящими ежегодно миллионы пассажиров. «Капитан Климонтов» и теперь продолжает свою славную морскую службу.
Чтобы оставить комментарий, зайдите на сайт с помощью социальной сети