Триумфального возвращение в Ленинград ледокола «Красин» после спасения итальянской арктической экспедиции У. Нобиле.
В 1887 году, на морской международной выставке в Гавре демонстрировались два типа холодильников для судов. Вот как описывал устройство этих холодильников год спустя журнал «Русское судоходство».
«Принцип, на котором основано устройство этих приборов, заключается в следующем: из помещения, где нужно произвести охлаждение, вытягивают воздух; затем его подвергают сжатию и при помощи особых конденсаторов отнимают от данной массы воздуха ту теплоту, которая обнаруживается при сгущении; наконец, этот сгущенный и охлажденный воздух снова впускают в камеру ледника, где он, расширяясь, конечно, еще более охлаждается». Далее в своем изложении принципа работы холодильника автор заметки сообщает, что таким способом удается понизить температуру до 20 градусов ниже нуля.
По столь наивному описанию принципа, конечно, трудно составить себе представление об истинном устройстве этого агрегата. Однако ясно, что еще 80 лет назад делались небезуспешные попытки создания холодильников, близких по принципу устройства современным.
К причалам Бакинского судоремонтного завода имени Вано Стуруа после успешного завершения ходовых испытаний возвратился новый морской землесос «50 лет Советскому Азербайджану».
Предназначенное для углубительных работ в акваториях портов, судно имеет уникальную конструкцию. Его производительность 1,5 тысячи кубических метров грунта в час.
Обладающее большой подвижностью, судно свободно перемещается не только в продольном, но и в поперечном направлении.
новый землесос
Чтобы оставить комментарий, зайдите на сайт с помощью социальной сети